怎么认定追尾责任

（一）驾驶员日常驾驶时，后车要与前车保持安全距离，时刻留意前车动态，遇到情况及时制动，避免追尾。
（二）前车在道路上停车，要按规定开启危险报警闪光灯并设置警示标志，保障安全。
（三）发生追尾事故后，要配合交警勘查现场，提供真实的监控、证人证言等资料。
（四）若对责任认定有异议，在规定时间内向上一级交管部门申请复核。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
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结论：
追尾责任认定要综合考量，通常后车撞行驶中前车，后车担全责；前车按规停车被追尾，后车担责；前车急刹车、溜车、恶意加塞变道等导致追尾，前车担责。对责任认定有异议可申请复核。
法律解析：
根据相关法律规定，后车有保持安全距离、留意前车动态并及时制动的义务。所以一般情况下后车撞行驶中的前车形成追尾，后车需承担全部责任。若前车停车时按规定开启危险报警闪光灯并设置警示标志，后车仍追尾，后车也要担责。而当前车存在急刹车、溜车、恶意加塞变道等不当行为导致追尾时，前车就要承担一定责任。事故发生后，交警会通过勘查现场、结合监控和证人证言等来判断责任。若双方对责任认定有不同意见，可在规定时间内向上一级交管部门申请复核。如果在追尾责任认定等方面遇到复杂问题，建议向专业法律人士咨询，以获得准确、详细的法律建议和帮助。
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法律分析：
（1）追尾责任认定要综合考量多种因素。通常情况下，后车撞行驶中的前车导致追尾，后车承担全部责任，这是因为后车有义务保持安全距离，密切注意前车动态并及时制动。
（2）若前车停车后按规定开启危险报警闪光灯并设置警示标志，此时发生追尾，后车担责。
（3）然而，若前车存在急刹车、溜车、恶意加塞变道等情况导致追尾，前车需承担一定责任。
（4）事故发生后，交警会通过勘查现场，结合监控、证人证言等进行责任判断。若双方对责任认定有异议，可在规定时间内向上一级交管部门申请复核。

提醒：发生追尾事故后要及时报警，保留好现场证据。对责任认定有异议应在规定时间内申请复核，不同案情责任认定有差异，建议咨询进一步分析。
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1.追尾责任认定要综合考量多种因素。通常，后车撞行驶中的前车形成追尾，后车负全部责任，因其有保持安全距离、留意前车动态并及时制动的义务。
2.若前车停车后按规定开启危险报警闪光灯并设置警示标志，追尾事故中后车担责；但前车急刹车、溜车、恶意加塞变道等引发追尾，前车需承担一定责任。
3.事故发生后，交警会勘查现场，结合监控、证人证言等进行判断。若双方对责任认定有异议，可在规定时间内向上一级交管部门申请复核。

建议车主日常驾驶时保持安全车距，谨慎驾驶。发生追尾事故后，及时报警等待交警处理，若对责任认定有异议，按规定流程申请复核。
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1.追尾责任认定要综合考量多种因素。通常后车撞前车致追尾，后车负全责，因其有保持安全距离、留意前车动态及及时制动的义务。

2.若前车停车按规定开启警示灯并设标志仍被追尾，后车担责；若因前车急刹、溜车、恶意加塞变道等导致追尾，前车担责。

3.事故发生后，交警会勘查现场，结合监控、证人证言等判断。若双方有异议，可在规定时间内申请复核。